飞友爆料，美国Atlas航空的一架747货机6月10日深夜自青岛胶东机场起飞后发生机械故障。因担心返航青岛会被“隔离”，便以极慢的速度，挣扎着飞出了中国，最终在韩国首尔仁川机场备降。
图：爬到韩国备降（我方空域无数据） FlightAware截图
拉总检查FligthAware记录，发现5Y4546航班当天确实在首尔备降。根据网络资料，它本来应该飞往美国阿拉斯加州的安克雷奇。可能是为了符合落地重量要求，这架编号为N405KZ的747-400大型货机还曾在仁川机场附近绕飞，以消耗燃油。
图：Atlas 747-400货机 摄：拉上窗帘
Atlas是美国大型货运公司，经常来我国。青岛航线是从洛杉矶出发，在安克雷奇经停加油。现在受限于中国的防疫措施，它来程需要在首尔更换机组，以免因为“工作超时”导致隔离。但在返程时，它一般都是直接从青岛飞8个小时到安克雷奇。
飞友推测N405KZ的故障可能是“起落架未收起”，这严重影响它的速度。平常一小时的航程这次飞了两个半，可以说是像蜗牛一样，在5800米高度“爬”到的仁川机场。它后来在次日下午18:26分离开仁川回了美国，晚点了大约36个小时。有飞友评价说，明知有故障也不愿“就近”返回青岛，有一点点危险。如果在还没有到达韩国之前事态扩大变成了事故，对中国声誉也会有不好的影响。
图：与人方便，与己方便 网络图片
但这确实是目前现状。中国的防疫措施非常严格，它在带来“安全”的同时，给民航业添了很多麻烦，现在看来确实也影响了飞行员的决策。考虑到返航中国会有一系列不可预测的成本，国外机组目前的共识都是：离中国远点儿！
中国古话说，“与人方便，与己方便”。中国人民是热情好客的，希望国外公司能正确区分，不要怪罪我国同行，和老百姓。
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